-
+86-518-86897999
- ООО Ляньюньган Юнь Хай Электропитание
+86-518-86897999
Ну что, поговорим про аккумуляторы? Да-да, про те самые, что в машине, в электроинструменте, да вообще везде где нужна энергия. Я вот тут недавно задумался, как бы расширить уличный свет во дворе. Хотелось бы что-то автономное, без проводов. И тут вспомнил про эти, про свинцово-кислотные аккумуляторы, особенно про те, что герметичные, 12В, 7Ач. В общем, решил немного поразмышлять, а что там с ними вообще интересного, как они делают, где берут, куда используют, что будущего? Может, и полезное что-то выйдет. Давайте поглубоче.
ООО Ляньюньган Юнь Хай Электропитание, например, занимается именно производством таких аккумуляторов. Они там у них, вроде как, очень серьезные технологии. Не просто сварили какую-то банку, а всякие там добавки используют, разные составы, чтоб срок службы был дольше, емкость выше. Они как-то написали про улучшенные способы уплотнения, чтобы протечки не было, особенно это актуально для герметичных моделей. А еще, вроде, с никелем что-то замутили, чтоб саморазряд меньше был. Ну, это у них там секреты производства, конечно, не все рассказывают. Но, вроде, несколько интересных решений есть.
Инновации в этой области идут полным ходом. Ищут новые материалы для пластин, разные добавки в электролит... Все чтоб аккумулятор был легче, надежнее, и служил дольше. В общем, как и во всем, стремятся к лучшему. А это, знаете ли, всегда интересно.
Бывает, смотришь – у кого-то там аккумуляторы просто как 'дешевле, дешевле'. А у них, как правило, более продуманные технологии. Это, конечно, влияет на стоимость, но в долгосрочной перспективе, как говорится, 'платишь один раз – служишь долго'. Иначе потом как заново покупать, ну не бесит ли это?
Эти аккумуляторы 12В 7Ач – это универсальные штуки. В первую очередь, конечно, они используются в автомобилях – как стартерные, как подзарядные. Но не только. Много где применяются в системах бесперебойного питания (ИБП), особенно в небольших офисах или для дома. В электровелосипедах, да даже в некоторых портативных электроинструментах. В общем, где нужно питание, там их можно встретить.
А еще, я вот думаю, можно их использовать для систем резервного питания для ворот и домофонов. Если свет вырубится, хотя бы эти системы будут работать. Хотя, для этого, наверное, нужно несколько штук, и правильно их настроить. Это уже более продвинутый уровень.
И еще, насчет ООО Ляньюньган Юнь Хай Электропитание – у них, вроде, отзывы хорошие, гораздо лучше, чем у каких-нибудь китайских 'выбросов'. Ну, по крайней мере, в моем кругу. Что-то они там как-то поаккуратнее с качеством, может, и за это люди ценят. Я сам пока не пользовался, но надо будет поинтересоваться.
Рынок аккумуляторов сейчас активно растет, особенно в связи с развитием электромобилей и электровелосипедов. И, конечно, все больше внимания уделяется экологичности. Потому что свинцово-кислотные аккумуляторы, хоть и достаточно надежные, не очень-то и экологичные. Выбросы свинца – это, конечно, неприятно.
Поэтому многие производители сейчас работают над альтернативными технологиями – литий-ионными аккумуляторами, например. Они легче, емкости выше, но и дороже. Пока что свинцово-кислотные аккумуляторы остаются самым доступным вариантом, но тенденция, наверное, такая – к более экологичным решениям.
Ну, а что касается спроса… Он, по-моему, постоянно растет. Все больше людей задумываются об альтернативных источниках энергии, о снижении своей зависимости от сети. И аккумуляторы – это один из ключевых элементов таких систем.
Про экологию, как уже говорил, стоит думать. Вот у ООО Ляньюньган Юнь Хай Электропитание, насколько я понимаю, есть программы по переработке старых аккумуляторов. Это, конечно, хорошо. Не все производители заботятся об этом.
Важно, чтобы аккумуляторы правильно утилизировались, а не просто выбрасывались на свалку. Свинец – это ядовитый металл, и он может загрязнять почву и воду. Вот это – серьезная проблема.
В общем, экологическая ответственность – это не просто модное слово, а реальная необходимость. И производители, и потребители должны думать об этом. Вот, например, можно выбрать аккумуляторы с более долговечным сроком службы – это тоже своего рода вклад в устойчивое развитие.
Чтобы свинцово-кислотный аккумулятор служил долго, его нужно правильно эксплуатировать. Во-первых, не допускать глубокого разряда. Чем чаще разряжаешь аккумулятор до нуля, тем быстрее он изнашивается. Во-вторых, следить за уровнем электролита (если это не герметичный аккумулятор, конечно). В-третьих, не допускать перегрева. Аккумулятор не любит жару.
Ну и, наконец, регулярно проверять состояние клемм. Если они окислились, то нужно их очистить. Окисление может привести к ухудшению контакта и снижению емкости аккумулятора.
В общем, никаких особых секретов тут нет. Главное – следовать рекомендациям производителя и не пренебрегать простыми правилами обслуживания. А если аккумулятор все-таки вышел из строя, то его лучше сдать на переработку.
Герметичные аккумуляторы как раз и стоят того, чтобы не забывать о правильном обслуживании. Из-за герметизации, проверка уровня электролита невозможна, поэтому главное - избегать перезаряда и глубокого разряда. Также важен правильный монтаж и защита от механических повреждений, так как они не позволяют проводить визуальный осмотр внутренних элементов.
Проверяйте регулярность подтяжки клемм, особенно при эксплуатации в условиях вибрации. И помните, что несоблюдение правил эксплуатации сокращает срок службы даже самых надежных аккумуляторов 12В 7Ач.
Соблюдая эти простые правила, можно существенно продлить срок службы аккумулятора и избежать неприятных сюрпризов. А это, в общем-то, всегда приятно.
